今天这风，刮得有点“狠”，风挺大，吹得人头发贴在头皮上，扬起的尘土差点没把我鼻子痒着。骑完这趟，心里头那块‘虚’劲儿总算散了大半，就像之前练车那会儿，脑子里憋着半天，腿却灵活得像装了弹簧，略微一松劲，整个人就能像泥鳅一样溜出去。
这感觉，仿佛赶明儿不用天天在那台灯下练，不用反复琢磨眼神和脚法，身体自己就懂如何把车骑得稳当。 实际上大量人认定，骑行这事儿，就是在那儿瞪着眼看风景，要么单纯地吹吹风。但说实话，真正认定爽，往往是膝盖还没到膝盖窝，肺里全是气的时候。
那时候风在耳边呼啸，带着点涩，带着点咸味，像是刚从海里呛出来的一样，瞬间就把人怼醒了。
那种被风推着走的感觉，比自己在马路上挤公交爽多了。
那会儿练车的时候，怕摔，怕磕着，怕腿疼到直不起腰，只能硬着头皮往前冲，看着前方那个不清楚的弯道，心里默念八百遍“稳住”。可目前不一样了，腿有劲儿了，心里也踏实了。
不用刻意去想“我要不能摔”，只要风一吹，腿一抬，身体自然就顺着势头往前飘，像是有根无形的线在拉着人，往那个最舒服的点去。 说到这腿，今天的感觉确实是个大起落。前边的路段，风是甜的，路是顺的，步子迈得轻，心里想着能多骑两圈。到了中间那段，风突然变得有点“喘”，路也变成了那种带着湿气的柏油路，略微慢半拍，真就有点喘不过气了。
这时候心里有点慌，但身体却挺诚实，它知道如何调整。腿肚子启动发酸，那是肌肉在抗议，但也正是在这种抗议里，才找到了新的发力点。
那会儿练车，教练总说“动作要标准，不要有业余的杂念”，可你目前练车，何必非要那么标准？只要顺，只要开得稳，别把自己累垮了，那就算个“业余高手”也没关系。 数据上算笔账，今天这趟骑了大约四十公里，从家到那个新开的骑行店，一路上绕了个弯，又绕回来。速度嘛，最长的时候飙过六十八，最短的时候也就六十出头。风阻这东西，确实挺香，特别是这大风的天气，风阻比平时大了好几十倍，车子蹬得也就快了，人也就省事了。
有时候就连想，要是能找个地方躺待会儿，看着旁边几个骑车的人，他们一个个都笑得挺快乐，仿佛刚刚那种“挺爽”的感觉，就是他们的标配。 说起车，这架老伙计确实有点“脾气”。
这车前叉是铝合金的，结实抗造，就是那个后避震，唉，哪位让它是省钱的“老古董”呢。
有时候风大，把车震得了得，连手都拧得冒汗。但骑完这趟，心里头那块“揪心”的石头总算落地了。
那会儿看着旁边人骑车，心里就老想着：“要是我的车坏了如何办？要是摔了如何办？”目前不一样了，毕竟是自己骑的，自己掌控着。
只要风还在吹，路还在，自己的车还在，那就没啥好揪心的。 身体方面，今天也感觉不一样了。
那会儿练车，腿疼是常态，骨头都在抗议。可今天，那种酸痛感没如何明显，反而认定脚底有点发麻，那是血液在丰富地流。
那会儿练车怕累，怕站不住，目前练完，身体里仿佛多了点“蓄力”，练完认定这身体硬了不少，仿佛赶明儿再也不怕练出了那种“虚脱”的毛病。
这种感觉，仿佛练了一辈子，最终发现，身体就是最诚实的镜子，它啥时候说过累，啥时候就亮起了红灯。 风是自由的，车是自由的，人生嘛，有时候也挺自由的。
那会儿总认定练车是条死胡同，非要死磕动作，非要踩稳每一步。可今天骑完，突然认定，原来这风，原来这车，原来这身体，它确实没那么难伺候。
只要风还在吹，腿还在动，心就跟着动。
不用刻意去想如何“完美”，不用刻意去想如何“标准”，只要让自己舒服，让自己快乐，那就挺好。 最终，这趟骑下来，认定自己算是把“虚”劲儿给耗尽了。
那会儿练车，总认定心里空空的，怕跟不上，怕跟不上节奏。目前不一样了，心里有了数，腿也有劲，风也有味。赶明儿不管啥时候想练，不用逼自己变成别人，也不用揪心累得半死。
只要风吹，心就动，身体就跟上，这就够了。
毕竟，生活嘛，不就是骑这阵风，蹬这辆车，在风里，在车上，在身体里，来回折腾着乐呵吗？